De nominale stroom van een stappenmotor verwijst naar de maximale continue stroom die elke fasewikkeling veilig kan voeren in statische (geblokkeerde rotor) toestand. Met andere woorden, het is de maximale fasestroom waarbij de motor continu kan werken zonder de veilige temperatuurgrens te overschrijden. Het aanpassen van de spoelspecificaties van de wikkelingen verandert de nominale stroom van de motor, en STEPPERONLINE biedt dergelijke maatwerkservices aan.
Het aanpassen van de nominale stroom is echter niet simpelweg een kwestie van het wijzigen van één specificatie. Het heeft een cascade-effect op meerdere kernprestatiekenmerken van de motor, met name het snelheid-koppelgedrag. Hieronder volgt een korte uitleg over het koppel bij lage en hoge snelheden:
- Koppel bij lage snelheid: In het lage-snelheidsgebied is het koppel voornamelijk evenredig aan de stroom. Een motor met een hogere nominale stroom levert over het algemeen een hoger houdkoppel en koppel bij lage snelheid. Omgekeerd biedt een motor met een lagere nominale stroom doorgaans een lager houdkoppel en koppel bij lage snelheid.
- Koppel bij hoge snelheid: Dit is het gebied dat het meest wordt beïnvloed. De inductie van de wikkelingen werkt snelle stroomveranderingen tegen. Een motor met hoge stroom (gewikkeld met minder windingen van dikker draad) heeft een lagere inductie, waardoor de stroom sneller kan opbouwen.
Als gevolg hiervan kan bij hoge snelheden — wanneer de pulsduur voor elke stap korter wordt — de spoelstroom in een motor met lage inductie en hoge stroom sneller zijn nominale waarde bereiken binnen het beschikbare bekrachtigingstijdvenster. Dit resulteert in minder koppelafval bij hoge snelheden en betere algehele prestaties bij hoge snelheden. Omgekeerd heeft een versie met lage stroom (gewikkeld met meer windingen van dunner draad) een hogere inductie. Bij hoge snelheden stijgt de stroom langzamer, waardoor het koppel snel afvalt.
Belangrijke overwegingen: Het verhogen van de nominale stroom verhoogt ook het vermogensverlies (I²R-verliezen), wat leidt tot hogere bedrijfstemperaturen van de motor. Een motor met hogere stroom vereist mogelijk ook een driver met een grotere stroomcapaciteit en kan meer uitgesproken resonantie vertonen bij lage snelheden. Raadpleeg ons engineeringteam om ervoor te zorgen dat de aangepaste motor voldoet aan uw toepassingsvereisten en drivercapaciteiten.