Wanneer de belasting van een borstelloze DC-motor (BLDC) verandert — of het nu een toename of een afname is — kan de motor een relatief constante snelheid behouden.
Deze mogelijkheid wordt mogelijk gemaakt door gesloten-lus snelheidsregeling. De motorregelaar bewaakt continu de werkelijke snelheid van de motor en past de stroomtoevoer naar de motor dynamisch aan om te compenseren voor belastingsvariaties. Wanneer er een belastingsverandering optreedt, detecteert de regelaar de resulterende snelheidsafwijking en reageert daarop. Tijdens dit proces kan de snelheid van de motor tijdelijk fluctueren voordat deze geleidelijk terugkeert naar de doelsnelheid.
De tijd die nodig is om terug te keren naar de doelsnelheid is afhankelijk van verschillende factoren, waaronder het rotor-traagheidsmoment, het belastingtraagheidsmoment en de responskarakteristieken van de regelaar (zoals PID-afstelling). Over het algemeen zal een systeem met een lager gecombineerd traagheidsmoment en een goed afgestelde regelaar sneller herstellen.
Houd er rekening mee dat de belastingsverandering binnen het nominale koppel van de motor moet blijven om deze automatische snelheidsregeling correct te laten functioneren.