Bir güç iletim elemanı olarak her dişli kutusu, çalışma sırasında kaçınılmaz olarak belirli miktarda sürüklenme torku (sürtünme torku) gösterir. Bu sürüklenme torkunun büyüklüğü dişli kutusu tipleri arasında farklılık gösterir ve dişli kutusu tipi, boyutu ve dişli oranı dahil olmak üzere çeşitli faktörlere bağlıdır.
Genel olarak dik açılı dişli kutuları, standart bir planet dişli kutusuna kıyasla daha yüksek sürüklenme torku gösterir. Bu fark, dik açılı dişli kutusunun iç yapısı ve tasarımıyla yakından ilişkilidir.
Bu makale, dik açılı dişli kutularının neden daha yüksek sürüklenme torku gösterdiğini açıklamaktadır.

- Dik açılı dişli kutusunun iletim yapısı daha yüksek sürüklenme torkuna neden olur
Çıkış yönünü 90° değiştirmek için dik açılı dişli kutusu, standart bir planet dişli kutusunda bulunan planet dişli treni yerine bir çift konik dişli kullanır. Planet dişli treni ile karşılaştırıldığında konik dişliler doğası gereği daha büyük sürtünme kayıpları üretir. Bu, dik açılı dişli kutularının daha yüksek sürüklenme torku göstermesinin başlıca nedenlerinden biridir.

- Dik açılı dişli kutusundaki gres miktarı daha yüksek sürüklenme torkuna katkıda bulunur
90° açıda monte edilen bir çift konik dişliyi barındırmak için dik açılı dişli kutusunun iç boşluğu daha büyüktür. Konik dişlilerin tam olarak yağlanmasını sağlamak amacıyla dik açılı dişli kutusuna daha fazla gres eklenir. İlave gres, çalışma sırasında dişliler üzerindeki viskoz sürüklenmeyi artırarak genel sürüklenme torkunu daha da yükseltir.
- Dik açılı dişli kutusunun boşluk ayarı daha yüksek sürüklenme torkuna yol açar
Montaj sırasında konik dişliler arasındaki boşluk dikkatle ayarlanmalıdır. Optimum performansı sağlamak için bu boşluk genellikle daha küçük bir değere ayarlanır. Daha sıkı boşluk, diş dişlileri arasındaki temas basıncını artırır; bu da sürtünme kayıplarını yükselterek dik açılı dişli kutusunun daha yüksek sürüklenme torkuna katkıda bulunur.
Bu nedenlerden dolayı dik açılı dişli kutuları, standart planet dişli kutularına kıyasla daha yüksek sürüklenme torku gösterir.
Dik açılı dişli kutularının daha yüksek sürüklenme torku göz önüne alındığında, aşırı yük nedeniyle motorun kalkışta durmasını önlemek için kullanım sırasında aşağıdaki hususlara dikkat edilmelidir:
- İvmeyi azaltın
Ekipmanın gerektirdiği kalkış torku, yüke ve ivmeye bağlıdır. Sürüklenme torku yüksek olduğunda, daha uzun bir ivmelenme süresi tepe tork talebini azaltarak motorun kalkışta durmasını önlemeye yardımcı olur.
- Yeterli torka sahip bir motor kullanın
Dişli kutusunun sürüklenme torku, toplam ekipman yükünün bir parçasıdır. Motor seçimi yapılırken dişli kutusu sürüklenme torku hesaba katılmalı ve yeterli tork payı sağlayacak şekilde yeterli torka sahip bir motor seçilmelidir.
- Sürücü parametrelerinin doğru ayarlandığından emin olun
Sürücü parametre ayarları motor performansını doğrudan etkiler. Motorun çalışma aralığında yeterli torku sağlayabilmesi için sürücü parametrelerinin doğru şekilde yapılandırıldığından emin olun.