Sonsuz Dişli Kutularının Montajı, Bakımı ve Korunması

D

Daniel Zhang

Son güncelleme tarihi Jul 12, 2026

Montaj Önlemleri:

  1. Dişli kutusu düz ve sağlam bir zemine monte edilmelidir. Montaj cıvataları sıkıca sıkılmalı ve darbe dayanımlı olmalıdır.

  2. Tahrik kaynağı, dişli kutusu ve tahrik edilen makinenin mili uçları montajdan sonra hassas bir şekilde hizalanmalıdır.

  3. Dişli kutusunun giriş ve çıkış uçlarındaki mili uçlarının dış çap toleransı h6 olarak üretilmiştir. Uyumlu kaplinlerin, kasnakların, zincir dişlilerinin ve diğer aktarım elemanlarının delik çapları, aşırı sıkı montajı (rulmanlara zarar verebilir) veya aşırı gevşek montajı (güç aktarımını bozabilir) önlemek için uygun toleransta işlenmelidir.

  4. Mili ucuna zincir dişlisi, dişli ve diğer aktarım elemanları monte edilirken, mil üzerindeki bükme gerilimini azaltmak için bunları rulmana mümkün olduğunca yakın konumlandırın.

  5. Motorun dişli kutusuyla montajında, aşırı sıkı montajı önlemek ve mili deliğinin zamanla paslanmasını engellemek için sonsuz milinin delik duvarına ve kamalı yuvasına gres yağı uygulayın.

  6. Motor doğrudan bağlantılı dişli kutuları kullanılırken, motor aşırı ağır ise bir destek braketi takılmalıdır.

Kullanım Önlemleri:

  1. Kullanımdan önce dişli kutusu yapısının, merkez mesafesinin, aktarım oranının, giriş mili bağlantı yönteminin, çıkış mili yapısının, çıkış mili yönünün ve dönüş yönünün uygulama gereksinimlerini karşıladığını doğrulayın. Sonsuz milinin giriş hızı 1500 rpm'yi aşmamalıdır.

  2. Çalıştırma sırasında yükü kademeli olarak uygulayın. Dişli kutusunu tam yük altında çalıştırmayın.

  3. NEMA25–90 dişli kutusu yağ doldurma ağzı ve yağ boşaltma ağzı ile donatılmıştır. Fabrikada ISO VG 320 yağlayıcı yağ önceden doldurulmuştur; ek yağ gerektirmez. Yağlayıcı yağ, ilk 500 saatlik sürekli çalışmanın ardından değiştirilmelidir. Sonraki yağ değişim aralıkları 6.000 saattir.

  4. NEMA110–150 dişli kutusu yağ doldurma ağzı, yağ boşaltma ağzı ve yağ seviyesi cam göstergesi ile donatılmıştır. Fabrikada mineral yağlayıcı yağ ISO VG 460 önceden doldurulmuştur. Kullanımdan önce kullanıcının hava tahliye tapasındaki lastik contayı çıkarması gerekir.

  5. İlk 400 saatlik çalışmanın ardından yağı değiştirin ve ardından yaklaşık her 4.000 saatte bir yağı değiştirin.

  6. Dişli kutusunun izin verilen maksimum yağ sıcaklığı 85 °C'dir. Bu sıcaklık aşılırsa, çalışmayı derhal durdurun ve dişli kutusunu kontrol edin.

  7. Dişli kutusu kullanımdan önce 4–6 aydan fazla süre depolanmışsa ve yağ keçesi yağlayıcı yağa batırılmamışsa, yağ keçesinin değiştirilmesi önerilir.

  8. Ortam sıcaklığı belirtilen aralığı aşıyorsa veya tabloda listelenen ortam sıcaklığından 5 °C'den fazla düşükse, dişli kutusunun normal çalışıp çalışamayacağını doğrulamak için lütfen teknik destek ekibimizle iletişime geçin.