ウォームギアボックスの設置、メンテナンス、および保守

設置時の注意事項：

ギアボックスは平らで堅牢な基盤上に設置してください。取付ボルトは確実に締め付け、耐衝撃性を確保してください。
原動機、ギアボックス、および被駆動機のシャフト延長部は、組立後に正確に芯出しを行ってください。
ギアボックスの入力側および出力側のシャフト延長部の外径公差はh6で製造されています。嵌合するカップリング、プーリ、スプロケット、その他の伝達部品の内径は適切な公差で加工し、嵌合がきつすぎる（ベアリングを損傷する可能性があります）または緩すぎる（動力伝達に支障をきたす可能性があります）状態を避けてください。
スプロケット、ギア、その他の伝達部品をシャフト延長部に取り付ける際は、シャフトの曲げ応力を低減するため、できるだけベアリングに近い位置に配置してください。
モータをギアボックスに組み付ける際は、ウォームシャフトの内径壁面およびキー溝にグリースを塗布し、嵌合がきつくなりすぎるのを防ぎ、シャフト内径の経時錆びを防止してください。
モータ直結型ギアボックスを使用する場合、モータが過度に重い場合はサポートブラケットを設置してください。

使用時の注意事項：

使用前に、ギアボックスの構造、センター距離、伝達比、入力シャフトの接続方式、出力シャフトの構造、出力シャフトの向き、および回転方向が用途の要件を満たしていることを確認してください。ウォームシャフトの入力回転数は1500 rpmを超えないようにしてください。
起動時は負荷を段階的に加えてください。フルロード状態でギアボックスを起動しないでください。
NEMA25～90ギアボックスには給油口および排油口が装備されています。工場出荷時にISO VG 320潤滑油が充填済みであり、追加の注油は不要です。潤滑油は連続運転開始後500時間経過時に最初の交換を行ってください。その後の交換間隔は6,000時間です。
NEMA110～150ギアボックスには給油口、排油口、およびオイルレベルサイトグラスが装備されています。工場出荷時に鉱物系潤滑油ISO VG 460が充填されています。使用前に、ユーザはブリーザプラグのゴムシールを取り外す必要があります。
運転開始後400時間経過時に最初のオイル交換を行い、その後は約4,000時間ごとにオイル交換を行ってください。
ギアボックスの最高許容油温は85°Cです。この温度を超えた場合は、直ちに運転を停止し、ギアボックスを点検してください。
ギアボックスを使用前に4～6ヶ月以上保管し、オイルシールが潤滑油に浸っていない状態であった場合は、オイルシールの交換を推奨します。
周囲温度が規定範囲を超える場合、または表に記載された周囲温度より5°C以上低い場合は、ギアボックスが正常に運転可能かどうか、当社のテクニカルサポートチームにご連絡のうえご確認ください。