旧型と新型のウォームギアボックスの主な違いは以下の通りです。
1. 材質と性能
旧型ギアボックスに使用されていたアルミ青銅（CuAl）製ウォームギアに対し、新型ウォームギアはスズ青銅（CuSn）製です。スズ青銅製ウォームギアにより、ギアボックスはより高いトルクと強度、滑らかな伝達、低騒音を実現します。
2. 寸法
以下の図に示す通り、旧型と新型の寸法の違いを詳しく説明します。
2.1 NMRVS30 と NMRV30 の比較
30シリーズの変更点は、ギアボックス入力側の取付穴ピッチのみです。この変更は、標準的な取付条件におけるNEMA 23モーターとの互換性に影響しません。
2.2 NMRVS40 と NMRV40 の比較
図に示す通り、40シリーズの変更点は以下の通りです。
① 入力フランジ面と出力軸間の距離が短くなりました。この変更により、新型ギアボックスの全長が1 mm短縮されています。
② モーター入力取付穴のセンタリング径が大きくなりました。新型ギアボックスの入力取付穴の外径は、旧型に比べて1 mm増加しています。この変更は、標準的な取付条件におけるNEMA 34モーターとの互換性に影響しません。
2.3 NMRVS50 と NMRV50 の比較
50シリーズの寸法変更点は、主に以下の通りです。
① 入力フランジ面と出力軸間の距離が大きくなりました。新型ギアボックスの全長は3 mm増加しています。
② モーター入力取付穴のセンタリング径が大きくなりました。新型ギアボックスの入力取付穴の外径は、旧型に比べて1 mm増加しています。この変更は、標準的な取付条件におけるNEMA 42モーターとの互換性に影響しません。
③ 入力フランジ面が大きくなりました。新型ギアボックスの入力フランジ寸法は112 × 112 mmです。旧型に比べ、入力フランジは各辺1 mm大きくなっています。
④ ハウジング幅が小さくなりました。新型ギアボックスの幅は0.5 mm縮小されています。
⑤ ギアボックス下面の取付穴間距離が小さくなりました。新型ギアボックスのピッチは1 mm縮小されています。取付穴は長穴形状のため、この変更はむしろ互換性を向上させます。
上記の寸法に基づき、新型ギアボックスに必要な入力モーターの仕様は旧型と変わらず、新型ギアボックスは同一の入力モーターと完全に互換性を維持しています。ハウジング寸法の変更は、ギアボックスの全体的な性能に影響しません。
3. 旧型ギアボックスの入手について
旧型ギアボックスは、現在の在庫がなくなり次第、生産終了となります。旧型をご希望の場合は、事前注文のためにお問い合わせください。なお、最低注文数量が適用されます。