Per abilitare la frenata di emergenza, il mantenimento della posizione in caso di perdita di alimentazione e la protezione di sicurezza dei motori passo-passo, sul motore viene generalmente installato un freno. StepperOnline offre due tipologie di freni: freni di stazionamento a magnete permanente e freni a molla (elettromagnetici a mancanza di tensione).
I freni di stazionamento a magnete permanente richiedono l'installazione in fabbrica e pertanto non sono venduti separatamente. Questo articolo illustra la procedura di installazione dei freni a molla (a mancanza di tensione).
- Specifiche dei freni a molla
| Modello | Tensione (V) | Potenza (W) | Coppia di stazionamento statica (N·m) | Velocità massima (RPM) | Classe di isolamento | Dimensione motore |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SWB-003 | 24 | 1,4 | 0,06 | 6000 | F | NEMA 11 e 14 |
| SWB-004 | 24 | 6,1 | 0,32 | 6000 | F | NEMA 14 |
| SWB-01 | 24 | 5 | 0,25 | 5000 | F | NEMA 17 |
| SWB-02 | 24 | 11,5 | 2,0 | 5000 | F | NEMA 23 e 24 |
| SWB-03 | 24 | 13 | 4,0 | 5000 | F | NEMA 34 |
Tutti i freni da noi offerti sono freni a mancanza di tensione (fail-safe). Ciò significa che, quando viene tolta l'alimentazione, il freno si inserisce automaticamente, bloccando l'albero del motore e mantenendo il motore nella posizione corrente.
- Requisiti di installazione per i freni a molla
Come mostrato nell'immagine sopra, prima di installare il freno devono essere soddisfatti i seguenti requisiti:
● Il motore deve essere dotato di un'estensione dell'albero posteriore. Il diametro dell'albero deve corrispondere alle quote di installazione del freno e includere una spianatura a D.
● La copertura posteriore del motore deve presentare fori di fissaggio preforati per il freno.
- Procedura di installazione dei freni a molla
3.1. Preparare gli utensili per l'installazione
3.2. Rimuovere il rotore del freno (piastra dell'indotto)
3.3. Installare il rotore del freno sull'albero posteriore del motore
3.4. Fissare il rotore in posizione utilizzando l'utensile appropriato
3.5. Allineare il foro centrale dello statore del freno con il rotore, farlo scorrere in posizione, quindi ruotare l'albero del motore fino a quando le viti di fissaggio si allineano con i fori sulla copertura posteriore del motore
3.6. Serrare le viti di fissaggio con l'utensile appropriato per completare l'installazione
