Aby umożliwić hamowanie awaryjne, utrzymywanie pozycji po utracie zasilania oraz zabezpieczenie silników krokowych, na silniku zazwyczaj montuje się hamulec. StepperOnline oferuje dwa typy hamulców: hamulce trzymające z magnesem trwałym oraz hamulce sprężynowe (elektromagnetyczne, aktywowane przy braku zasilania).
Hamulce trzymające z magnesem trwałym wymagają montażu fabrycznego i dlatego nie są sprzedawane oddzielnie. Niniejszy artykuł opisuje procedurę montażu hamulców sprężynowych (aktywowanych przy braku zasilania).
- Parametry techniczne hamulców sprężynowych
| Model | Napięcie (V) | Moc (W) | Statyczny moment trzymający (N·m) | Maks. prędkość (RPM) | Klasa izolacji | Rozmiar silnika |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SWB-003 | 24 | 1,4 | 0,06 | 6000 | F | NEMA 11 i 14 |
| SWB-004 | 24 | 6,1 | 0,32 | 6000 | F | NEMA 14 |
| SWB-01 | 24 | 5 | 0,25 | 5000 | F | NEMA 17 |
| SWB-02 | 24 | 11,5 | 2,0 | 5000 | F | NEMA 23 i 24 |
| SWB-03 | 24 | 13 | 4,0 | 5000 | F | NEMA 34 |
Wszystkie oferowane przez nas hamulce są hamulcami typu fail-safe (aktywowanymi przy braku zasilania). Oznacza to, że po odłączeniu zasilania hamulec aktywuje się automatycznie, blokując wał silnika i utrzymując silnik w bieżącej pozycji.
- Wymagania dotyczące montażu hamulców sprężynowych
Jak pokazano na powyższym rysunku, przed przystąpieniem do montażu hamulca muszą zostać spełnione następujące wymagania:
● Silnik musi posiadać tylne wyprowadzenie wału. Średnica wału musi odpowiadać wymiarom montażowym hamulca i zawierać płaskie ścięcie typu D.
● Tylna pokrywa silnika musi posiadać fabrycznie nawiercone otwory montażowe pod hamulec.
- Procedura montażu hamulców sprężynowych
3.1. Przygotowanie narzędzi montażowych
3.2. Demontaż wirnika hamulca (tarczy kotwicy)
3.3. Montaż wirnika hamulca na tylnym wale silnika
3.4. Zamocowanie wirnika na miejscu za pomocą odpowiedniego narzędzia
3.5. Wyrównanie otworu centralnego stojana hamulca z wirnikiem, nasunięcie go na miejsce, a następnie obracanie wałem silnika, aż śruby montażowe pokryją się z otworami na pokrywie silnika
3.6. Dokręcenie śrub montażowych odpowiednim narzędziem w celu zakończenia montażu
