Para permitir frenagem de emergência, manutenção de posição em caso de perda de energia e proteção de segurança para motores de passo, um freio é normalmente instalado no motor. A StepperOnline oferece dois tipos de freios: freios de retenção com ímã permanente e freios aplicados por mola (eletromagnéticos de desligamento de energia).
Os freios de retenção com ímã permanente requerem instalação de fábrica e, portanto, não são vendidos separadamente. Este artigo aborda o procedimento de instalação para freios aplicados por mola (desligamento de energia).
- Especificações dos Freios Aplicados por Mola
| Modelo | Tensão (V) | Potência (W) | Torque de Retenção Estático (N·m) | Velocidade Máxima (RPM) | Classe de Isolação | Tamanho do Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SWB-003 | 24 | 1.4 | 0.06 | 6000 | F | NEMA 11 & 14 |
| SWB-004 | 24 | 6.1 | 0.32 | 6000 | F | NEMA 14 |
| SWB-01 | 24 | 5 | 0.25 | 5000 | F | NEMA 17 |
| SWB-02 | 24 | 11.5 | 2.0 | 5000 | F | NEMA 23 & 24 |
| SWB-03 | 24 | 13 | 4.0 | 5000 | F | NEMA 34 |
Todos os freios que oferecemos são freios de desligamento de energia (à prova de falhas). Isso significa que, quando a energia é removida, o freio é acionado automaticamente, travando o eixo do motor e mantendo o motor em sua posição atual.
- Requisitos de Instalação para Freios Aplicados por Mola

Conforme mostrado na imagem acima, os seguintes requisitos devem ser atendidos antes de instalar o freio:
● O motor deve ter uma extensão de eixo traseiro. O diâmetro do eixo deve corresponder às dimensões de instalação do freio e incluir um chanfro plano em D.
● A tampa traseira do motor deve ter furos de montagem pré-perfurados para o freio.
- Procedimento de Instalação para Freios Aplicados por Mola
3.1. Prepare as ferramentas de instalação

3.2. Remova o rotor do freio (placa da armadura)

3.3. Instale o rotor do freio no eixo traseiro do motor

3.4. Fixe o rotor no lugar usando a ferramenta apropriada

3.5. Alinhe o furo central do estator do freio com o rotor, deslize-o para o lugar e, em seguida, gire o eixo do motor até que os parafusos de montagem se alinhem com os furos na tampa do motor

3.6. Aperte os parafusos de montagem com a ferramenta apropriada para concluir a instalação
