O Que É um Freio para Motor de Passo?
Um freio para motor de passo (também conhecido como freio de retenção ou freio de eixo) é um dispositivo que desacelera, para ou mantém peças móveis em uma posição estacionária.
Com base no seu princípio de funcionamento, os freios podem ser classificados em dois tipos: freios de desenergização (acionados por mola) e freios de energização.
A principal diferença entre os dois é se o eixo do motor é mantido em posição quando a alimentação é removida. Todos os freios vendidos pela StepperOnline são freios de desenergização, que são subdivididos em freios eletromagnéticos (Figura 1) e freios de ímã permanente (Figura 2). Suas estruturas internas são diferentes.
Figura 1. Freio Eletromagnético
Figura 2. Freio de Ímã Permanente
Como Funciona um Freio de Desenergização
Em um freio de desenergização, quando o motor está energizado, a corrente flui pela bobina do freio, gerando um campo magnético que desengata a placa de armadura do rotor do freio, permitindo que o eixo do motor gire livremente. Quando o motor é subitamente desenergizado, a bobina perde a corrente e deixa de gerar um campo magnético. A placa de armadura é liberada e, sob a força da mola, é pressionada contra o rotor do freio, criando atrito que para e mantém os componentes de transmissão conectados em posição.
Selecionando um Freio Eletromagnético
Ao escolher um freio eletromagnético, verifique o seguinte:
- O motor possui uma extensão de eixo traseira e seu diâmetro corresponde ao tamanho do furo do freio.
- A tampa traseira do motor possui furos de montagem que correspondem ao padrão de parafusos e ao espaçamento dos furos do freio.
Se ambas as condições forem atendidas, o freio pode ser montado diretamente no motor. Caso contrário, oferecemos configurações personalizadas de motor para atender às suas necessidades.
A StepperOnline oferece três modelos de freios eletromagnéticos. Os tamanhos de carcaça de motor compatíveis estão listados abaixo:
- SWB-01 — adequado para motores NEMA 17
- SWB-03 — adequado para motores NEMA 23/24
- SWB-05 — adequado para motores NEMA 34
Ligação do Freio
Aviso: Todos os freios vendidos pela StepperOnline requerem uma fonte de alimentação de 24 VDC. O uso de uma tensão diferente pode danificar a bobina do freio ou resultar em desempenho de frenagem não confiável.
Para controle integrado do freio, os seguintes drivers da StepperOnline possuem uma interface dedicada de saída de freio: DM860T, CL42T-V41, CL57T, CL57T-V41, CL86T e CL86T-V41. O diagrama de ligação é mostrado abaixo:
