Podczas diagnozowania problemu z gubieniem kroków należy najpierw ustalić, czy to sam silnik krokowy gubi kroki, czy błąd pochodzi z wyposażenia mechanicznego. Proszę wykonać następujący test:
Ustawić przyspieszenie, opóźnienie i prędkość roboczą w sterowniku nadrzędnym na niższe wartości. Utworzyć program ruchu, oznaczyć pozycję początkową i pozycję zerową silnika, a następnie wielokrotnie uruchamiać program. Po kilku godzinach pracy sprawdzić, czy między oznaczeniem a pozycją zerową występuje jakiekolwiek odchylenie.
Jeśli odchylenie nie występuje, oznacza to, że pierwotne ustawienie prędkości było zbyt agresywne, co powodowało, że moment obrotowy silnika pracował w pobliżu granicy krytycznej. Silnik nie był w stanie dostarczyć wystarczającego momentu obrotowego, co prowadziło do gubienia kroków. W takim przypadku należy zmniejszyć prędkość roboczą lub wymienić silnik na model o większym momencie.
Jeśli odchylenie występuje, silnik lub sterownik może być uszkodzony. Należy podmienić silnik lub sterownik na sprawny i powtórzyć test, aby ustalić, czy odchylenie znika, co pozwoli zidentyfikować uszkodzony komponent.
Dodatkowo należy sprawdzić, czy silnik nie jest narażony na zakłócenia elektromagnetyczne pochodzące z innych urządzeń. Należy spróbować uziemić lub ekranować kable silnika i sterownika oraz odsunąć je od urządzeń o dużej mocy, aby sprawdzić, czy problem z gubieniem kroków zostanie rozwiązany.