Przewodnik kompatybilności silników z dostępnymi uchwytami montażowymi

Uchwyt montażowy silnika to element mechaniczny służący do podtrzymywania i mocowania silnika. Podczas normalnej pracy szybkie obroty wirnika silnika generują siły bezwładności. Bez uchwytu podtrzymującego i mocującego silnik mogą wystąpić nadmierne wibracje. Może to powodować nadmierny hałas, przyspieszać zużycie i skracać żywotność silnika.

Na przykładzie poniższego uchwytu i silnika, przed wyborem uchwytu należy sprawdzić następujące wymiary:

1. Szerokość wewnętrzna uchwytu musi być równa lub większa niż szerokość korpusu silnika (obudowy).

2. Średnica kołnierza centrującego silnika nie może przekraczać średnicy otworu uchwytu.

3. Rozstaw otworów montażowych (okrąg śrubowy) silnika i uchwytu musi być zgodny. Średnica otworów montażowych uchwytu musi być równa lub większa niż średnica otworów montażowych silnika.

Wszystkie uchwyty montażowe oferowane obecnie przez STEPPERONLINE są zaprojektowane tak, aby pasowały do standardowych wymiarów silników krokowych. Poniższa tabela służy jako pomoc w wyborze odpowiedniego uchwytu.