Pour les applications à basse vitesse et à couple élevé (en dessous de 200 tr/min), un moteur à inductance élevée et résistance élevée est généralement plus adapté. Lorsque la haute vitesse et des performances élevées sont requises, un moteur à faible inductance et faible résistance constitue un meilleur choix.
Moteurs à inductance élevée et résistance élevée
Avantages : Le couple requis peut être atteint avec un courant relativement faible, ce qui permet d'utiliser un pilote à courant plus faible. Il en résulte une meilleure performance thermique, une plus grande stabilité et un bruit réduit tant pour le pilote que pour le moteur.
Inconvénients : Le couple chute rapidement à des vitesses plus élevées, ce qui rend ces moteurs inadaptés à un fonctionnement à haute vitesse.
Moteurs à faible inductance et faible résistance
Avantages : Le pilote peut délivrer une tension et un courant plus élevés à haute vitesse. Ces moteurs offrent des fréquences de démarrage et de fonctionnement à vide plus élevées, présentent une caractéristique couple-vitesse plus rigide et maintiennent le couple plus efficacement à mesure que la vitesse augmente.
Inconvénients : La consommation de courant est nettement plus élevée, la tension de fonctionnement est relativement haute, la génération de chaleur est importante et le bruit est plus difficile à contrôler. Ces moteurs imposent également des exigences de performance plus élevées au pilote.
Remarque : Une résistance et une inductance de phase plus élevées ne signifient pas automatiquement un couple de maintien plus important. En réalité, dans les mêmes conditions de tension et de courant, une inductance et une résistance plus élevées permettent au moteur de délivrer un couple plus important à basse vitesse.