Étape 1 : Avant l'installation, vérifiez que le moteur et le réducteur sont en bon état. Si le moteur est équipé d'une clavette d'arbre, retirez-la. Vérifiez soigneusement que les dimensions de toutes les pièces d'accouplement correspondent, en accordant une attention particulière au diamètre de centrage du moteur, à l'alésage d'entrée du réducteur et à la tolérance d'ajustement.

Étape 2 : Inspectez les surfaces d'accouplement du moteur et du réducteur pour détecter tout corps étranger. Notez qu'une petite quantité d'huile antirouille peut être présente à l'intérieur du réducteur ; cela est normal et n'affectera ni l'installation ni le fonctionnement.

Étape 3 : Ajustez l'accouplement côté entrée du réducteur de sorte que les vis de serrage soient alignées avec les trous d'accès sur la bride d'entrée, permettant l'insertion d'une clé Allen. Si un cache-poussière est installé sur un trou d'accès, retirez-le avant de poursuivre.

Étape 4 : Accouplez le moteur au réducteur. Lors de l'assemblage, assurez-vous que l'arbre de sortie du moteur et l'arbre d'entrée du réducteur sont coaxiaux (alignés concentriquement) et que les brides d'accouplement sont parallèles.
Remarque : Ne frappez pas le réducteur ou le moteur avec un marteau ou tout autre outil pendant l'installation. Des forces axiales ou radiales excessives peuvent endommager les roulements ou les engrenages à l'intérieur du réducteur.

Étape 5 : Insérez les vis de fixation pour assembler le moteur et le réducteur, mais ne les serrez pas encore complètement. Pour assurer un serrage uniforme et éviter tout désalignement ou blocage, serrez les vis en trois étapes :
- Tout d'abord, insérez quatre vis de fixation dans les trous taraudés, mais ne les serrez pas.
- Ensuite, serrez légèrement les vis en suivant un motif diagonal (en croix).
- Enfin, serrez complètement toutes les vis en suivant un motif diagonal (en croix) au couple spécifié.

Étape 6 : Insérez une clé Allen à travers le trou d'accès sur la bride d'entrée et serrez les vis de serrage de l'accouplement d'entrée. Serrez les vis alternativement en deux étapes pour assurer un serrage uniforme.

Étape 7 : Réinstallez les caches-poussière sur les trous d'accès.