La sélection d'un pilote de moteur pas à pas compatible est l'une des demandes les plus courantes de nos clients. Les directives suivantes couvrent nos pilotes de moteurs pas à pas les plus vendus actuellement afin de vous aider à faire le bon choix.
Pour les pilotes en boucle ouverte :
| Modèle | Plage de tension | Plage de courant (CRÊTE) | Plage de courant (RMS) | Moteur applicable (NEMA) | Mode de contrôle |
|---|---|---|---|---|---|
| DM320T | 10 - 30VDC | 0,3 - 2,2A | 0,21 - 1,56A | 8, 11, 14, 16, 17 | Impulsion |
| DM332T | 10 - 30VDC | 1,0 - 3,2A | 0,71 - 2,29A | 11, 14, 16, 17, 23 | Impulsion |
| DM422T | 12 - 50VDC | 0,3 - 2,2A | 0,21 - 1,56A | 11, 14, 17 | Impulsion |
| DM420Y | 18 - 36VDC | 0,3 - 2,2A | 0,21 - 1,56A | 8, 11, 14, 16, 17 | Impulsion |
| DM542T | 18 - 50VDC | 1,0 - 4,5A | 0,71 - 3,2A | 17, 23, 24 | Impulsion |
| DM542Y | 20 - 50VDC | 1,0 - 4,2A | 0,71 - 3,0A | 17, 23, 24 | Impulsion |
| DM556T | 20 - 50VDC | 1,8 - 5,6A | 1,3 - 4,0A | 23, 24, 34 | Impulsion |
| DM556Y | 20 - 50VDC | 1,7 - 5,6A | 1,2 - 4,0A | 23, 24, 34 | Impulsion |
| DM556EC | 24 - 50VDC | 0 - 5,6A | 0 - 4,0A | 23, 24, 34 | EtherCAT |
| DM556RS | 24 - 48VDC | —— | 0,1 - 5,6A | 17, 23, 24 | Modbus RS485 |
| DM860T | 18 - 80VAC/36 - 110VDC | 2,4 - 7,2A | 2,0 - 6,0A | 34 | Impulsion |
| DM860I | 20 - 80VDC | 2,4 - 7,2A | 2,0 - 6,0A | 34 | Impulsion |
| DM860Y | 18 - 80VAC/36 - 110VDC | 2,4 - 7,2A | 2,0 - 6,0A | 34 | Impulsion |
| DM860EC | 20 - 80VAC/30 - 110VDC | 0 - 8,5A | 0 - 6,0A | 34 | EtherCAT |
| DM882RS | 18 - 80VAC/30 - 110VDC | 2,1 - 8,2A | —— | 34 | Modbus RS485 |
| DM2282T | 150 - 230VAC | 2,2 - 8,2A | 1,6 - 5,9A | 42 | Impulsion |
| 3DM2283T | 176 - 253VAC | 3,1 - 11,7A | 2,1 - 8,3A | 34, 42, 52 (Pour moteurs triphasés) | Impulsion |
| ISC02 | 12 - 28VDC | 0 - 2A | —— | 8, 11, 14, 16, 17 | Analogique |
| ISC04 | 12 - 38VDC | 1,5 - 4A | —— | 17, 23, 24 | Analogique |
| ISC08 | 12 - 38VDC | 3 - 8A | —— | 24, 34 | Analogique |
| ISD02 | 12 - 28VDC | 0 - 2A | —— | 8, 11, 14, 16, 17 | Impulsion |
| ISD04 | 12 - 38VDC | 1,5 - 4A | —— | 17, 23, 24 | Impulsion |
| ISD08 | 12 - 38VDC | 3 - 8A | —— | 24, 34 | Impulsion |
| ISDT17-20 | 11 - 28VDC | 0,6 - 2,0A | —— | 17 | Impulsion |
| ISDT23-45 | 11 - 36VDC | 1,0 - 4,5A | —— | 23 | Impulsion |
* Les valeurs de courant RMS ne sont pas spécifiées pour certains modèles. Pour ces pilotes, veuillez vous référer au courant de crête et consulter la fiche technique du produit pour les spécifications détaillées.
Pour les pilotes en boucle fermée :
| Modèle | Plage de tension | Plage de courant (CRÊTE) | Plage de courant (RMS) | Moteur applicable (NEMA) | Mode de contrôle |
|---|---|---|---|---|---|
| CL42T-V41 | 24 - 48VDC | 0 - 3,0A | 0,6 - 2A | 11, 14, 17 | Impulsion |
| CL57Y | 24 - 50VDC | 0 - 7,0A | 0 - 5A | 17, 23, 24 | Impulsion |
| CL57EC | 24 - 50VDC | 0 - 7,2A | 0 - 5,0A | 17, 23, 24 | EtherCAT |
| CL57T-V41 | 24 - 48VDC | 1,0 - 8,0A | 0 - 5,0A | 17, 23, 24 | Impulsion |
| CL57RS | 24 - 48VDC | 0,1 - 7,0A | —— | 17, 23, 24 | Modbus RS485 |
| CL86Y-V20 | 20 - 80VAC/30 - 110VDC | 0 - 8,5A | 0 - 6A | 34 | Impulsion |
| CL86Y | 20 - 80VAC/30 - 110VDC | 0 - 8,5A | 0 - 6A | 34 | Impulsion |
| CL86EC | 20 - 80VAC/30 - 110VDC | 0 - 8,5A | 0 - 6A | 34 | EtherCAT |
| CL86T-V41 | 18 - 80VAC/24 - 110VDC | 0 - 8,0A | 0 - 5,7A | 34 | Impulsion |
| CL86RS | 18 - 80VAC/30 - 110VDC | 2,1 - 8,0A | —— | 34 | Modbus RS485 |
* Les valeurs de courant RMS ne sont pas spécifiées pour certains modèles. Pour ces pilotes, veuillez vous référer au courant de crête et consulter la fiche technique du produit pour les spécifications détaillées.
Nous recommandons de sélectionner un pilote de moteur pas à pas en fonction de la taille du cadre du moteur (NEMA) et du courant nominal. Lors de la correspondance des spécifications de courant, faut-il utiliser la valeur CRÊTE ou RMS du pilote ?
D'après notre expérience en ingénierie :
- Fonctionnement standard : Faites correspondre le courant RMS du pilote au courant nominal du moteur pour des performances optimales.
- Conditions de surchauffe : Si le moteur surchauffe, réduisez le réglage de courant du pilote en dessous de la valeur nominale du moteur afin de diminuer la génération de chaleur.
- Recommandations sur le cycle de fonctionnement :
- Fonctionnement à court terme (intermittent) : Vous pouvez faire correspondre le courant de CRÊTE du pilote au courant nominal du moteur, car le moteur a le temps de refroidir entre les cycles de fonctionnement.
- Fonctionnement continu : Utilisez la correspondance par courant RMS pour éviter la surchauffe lors d'une utilisation prolongée.
Pour des instructions de configuration détaillées, veuillez consulter : Comment régler le courant sur un pilote de moteur pas à pas, RMS ou crête ?