StepperOnline propose actuellement trois types de réducteurs : les réducteurs planétaires, les réducteurs à vis sans fin et les réducteurs à engrenages cylindriques. Les réducteurs — également appelés réducteurs de vitesse — sont des composants clés des systèmes de transmission de puissance mécanique. Ils transmettent la puissance tout en modifiant la vitesse de rotation et le couple de sortie.
Les réducteurs remplissent deux fonctions principales :
- Transmettre une quantité de puissance déterminée.
- Convertir une rotation d'entrée à grande vitesse en une rotation de sortie à basse vitesse, réduisant ainsi la vitesse et multipliant le couple.
En d'autres termes, leur fonction principale est de réduire la vitesse et d'augmenter le couple. C'est pourquoi l'arbre de sortie est généralement plus épais que l'arbre d'entrée — une différence visible de l'extérieur. En négligeant les pertes par frottement, les arbres d'entrée et de sortie transmettent une puissance égale (Puissance = Couple × Vitesse de rotation). La puissance restant constante, l'arbre d'entrée à vitesse plus élevée supporte un couple plus faible et nécessite donc un diamètre plus petit. À l'inverse, l'arbre de sortie à vitesse plus réduite doit supporter un couple plus élevé et nécessite donc un diamètre plus grand.
En résumé, la fonction principale d'un réducteur est de diminuer la vitesse et d'augmenter le couple.
Pourquoi un réducteur de vitesse ne doit pas être utilisé en inverse pour augmenter la vitesse
Compte tenu des principes de conception ci-dessus, un réducteur de vitesse est spécifiquement conçu pour la réduction de vitesse. Inverser les arbres d'entrée et de sortie pour obtenir une augmentation de la vitesse pose plusieurs problèmes graves :
- Résistance de l'arbre et limites de vitesse – L'arbre d'entrée d'origine (de plus petit diamètre) n'est pas dimensionné pour le couple plus élevé qu'il subirait s'il était utilisé comme arbre de sortie dans une configuration multiplicatrice. Cette surcharge peut entraîner une déformation ou une rupture de l'arbre.
- Usure interne accélérée – Les dents d'engrenages, les roulements et les joints à l'intérieur du réducteur sont conçus pour des chemins de charge et des plages de vitesse spécifiques. Le fonctionnement en inverse soumet ces composants à des forces et des vitesses en dehors de leur domaine de conception, ce qui entraîne une usure rapide et une défaillance prématurée.
- Perte de rendement significative – Les réducteurs sont optimisés pour le flux de puissance dans le sens de la réduction. Le fonctionnement en inverse provoque une baisse substantielle du rendement mécanique.
- Auto-blocage des réducteurs à vis sans fin – De nombreux réducteurs à vis sans fin présentent une caractéristique d'auto-blocage : la vis peut entraîner la roue dentée, mais la roue dentée ne peut pas réentraîner la vis. Cela signifie que dans une configuration multiplicatrice (inverse), le réducteur peut ne pas transmettre le mouvement du tout, bloquant ainsi le mécanisme.
Conclusion
Un réducteur de vitesse ne doit pas être utilisé en inverse pour augmenter la vitesse. Cela risque d'entraîner une défaillance mécanique, une usure accélérée, une perte de rendement sévère et — dans le cas des réducteurs à vis sans fin — une incapacité totale à transmettre le mouvement en raison de l'auto-blocage. Si votre application nécessite une augmentation de la vitesse, veuillez sélectionner un mécanisme spécifiquement conçu à cet effet ou contacter notre équipe de support technique pour obtenir des conseils.