세 가지 가능한 원인이 있습니다:
1. 모터 권선의 폐회로
모터의 A+ 및 A− 또는 B+ 및 B− 리드가 연결되어 폐회로가 형성될 때 발생합니다. 영구자석의 영향으로 모터는 소량의 제동 토크를 발생시킵니다. 이는 정상적인 동작입니다. 실제로 이 방법은 같은 상에 속하는 두 선을 식별하는 데 흔히 사용됩니다.
2. 모터 내부의 이물질
이 경우 저항감이 불규칙하고 무작위로 느껴집니다. 이 문제를 일으키는 이물질은 가공 과정에서 발생한 작은 금속 칩이거나, 조립 시 로터 자석에 끌려 들어온 환경의 미세 금속 입자일 수 있습니다. 이러한 입자들은 무작위로 존재하기 때문에 공장 검사에서 발견되지 않을 수 있습니다. 경우에 따라 작은 이물질로 인한 경미한 저항은 모터가 구동되면서 해소될 수 있습니다. 그러나 저항이 지속되거나 특정 위치에서 뚜렷한 걸림 또는 잠김 현상이 발생하면 모터에 결함이 있는 것이므로 교체해야 합니다.
3. 외력에 의한 로터 또는 스테이터 정렬 불량
모터가 낙하, 충격, 진동과 같은 상당한 외력을 받으면 축, 로터 또는 스테이터가 정렬 불량 상태가 되어 로터와 스테이터가 접촉할 수 있습니다. 이러한 상황은 최대한 피해야 합니다. 이러한 손상은 운송 중에도 발생할 수 있습니다. 외부 포장이나 제품 자체에 명백한 손상이 발견되면 고객 지원팀에 문의해 주시기 바랍니다.